2019-01-03

HONDA Monkey Z50J 12V CDI 4速マニュアルクラッチ　1995～1998モデル (THANK YOU SOLD OUT!!)

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12V CDI 4速マニュアルのモンキーです。

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製造年は車体番号から1995～1998年になります。

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この辺りの年式のノーマルで状態の良い車両は少なくなって来ましたので、探すのとレストアするのがやや大変になって来ました。

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こちらの車両は、ベース車両よりも状態の良い同年式のシート、タンクを調達して変更、錆びて固着していたハンドルを社外品に交換。

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ハンドルはノーマルよりも、ほんの少し絞られています。またハンドルが固定されている部分（通称クルクルハンドル）も社外品ですが、この部分に関しては純正品よりも、社外品の方が錆が出難いように思います。

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ウインカーも錆が多かった為、社外の新品に交換しました。

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シート破れありません。

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タンクは多少傷がありますが、大きな凹みはありません。また内部は錆も無く、状態は良好です。

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キーシリンダーはノーマルが腐食して接触不良、空転状態が起こっていた為、社外品の新品に交換してあります。

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走行5433kmです

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フロントフォークオーバーホール、前後タイヤ新品です

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キャブレターオーバーホール、燃料ホース、クランプ新品です。

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ハンドルグリップ左右も新品。

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チェーンも新品です。

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2018-12-30

HONDA Monkey スペンサーカラー限定車 12V CDI 4速マニュアルクラッチ仕様 2004年モデル (THANK YOU SOLD OUT!!)

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1982年、AMA スーパーバイク・デイトナ100マイルレースにおいて、フレディースペンサーのライディングにより優勝した「CB750F」のカラーリングを施したスペシャルカラーの限定車です。

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ホイール、ハンドル、マフラー、ミラー、キャリア、ウインカー等がブラックアウトされて、リアサスはレッドに塗装されています。

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この車両はビスの一本まで、フルオリジナルな状態を保っています。

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シートはカーボン調の特別仕様。

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走行僅か370km

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タンク上面とキーにはフレディースペンサー氏のサインがデザインされています。

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ノンレストアのフルオリジナルの希少な車両となっております。

www.goobike.com

2018-12-30

HONDA DAX 12V CDI仕様復刻版 1995年製 (THANK YOU SOLD OUT!!)

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復刻版DAXです

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1981年から長いブランクを経て1995年に復活し、極少数が再生産されました。

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12V CDI仕様なのが特徴で、クラッチ操作不要のカブ系と同じ３速遠心クラッチです。

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多少サビ、ヤレありますが、比較的良い状態かと思います。シートのみ非オリジナルで、こちらの社外のリベットのあるタイプに変更してあります。オリジナルのシートもありますので、ご希望であればそちらも差し上げます。

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12V、CDIなので、6V車に比べて電気系が安定しており、万一の球切れの際も、比較的バルブの入手が容易なのが利点です。

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走行は僅か6927kmです。

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チェーン新品交換済

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www.bikebros.co.jp

2018-12-26

HONDA Monkey AB27 Injection 88cc ボアアップフルカスタムモデル (THANK YOU SOLD OUT!!)

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TAKEGAWAのパーツをふんだんに使ったフルカスタム車です。

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車体は、強化フロントダンパー、前後アルミホイール、カスタムリアサスペンション、グラブバー、ロングサイドスタンド等でカスタム。

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盗難防止アラーム装備

f:id:G-LADDER:20181226014436j:plain タンクは比較的最近新品交換されています。

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シートの状態も良好です。

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ボアアップ時にメーターのスケールを変更した為、メーター交換歴ありとなります。走行距離は、ボアアップ後の数値です。 f:id:G-LADDER:20181226014848j:plain

キック一発でキビキビと走ります。

オイル交換等を含めた整備済でのお渡しとなります。

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2018-12-26

SUZUKI Goose350 ヨシムラ (THANK YOU SOLD OUT!!)

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走行僅か4500km台のGoose350です。

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ヨシムラマフラー（JMCA／車検対応）、フェンダーレスキット装着以外はノーマルです。

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年式なりのヤレ、腐食、錆、タッチアップ個所等多少ありますが、概ね状態は良好です。

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販売に際して、オイル、オイルフィルターをはじめ、キャブレター内のフロート、フロートバルブ、パッキン新品交換を含むオーバーホール、燃料ホース全交換、燃料コック新品交換、エアクリーナー交換、チェーン交換、前後ブレーキマスターオーバーホール等の整備を行いました。

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タンクは少しタッチアップ箇所がありますが、凹みはありません。内部もサビも無く状態は良好です。

新車販売時に付属する取扱説明書、整備手帳も状態の良い物が付属致します。

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チェーンはゴールドチェーン（新品）を装着致しました。

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整備済、車検を２年お付けしての納車となります。

タイヤは山は十分ありますので、車検もこのまま通りますし、取りあえず普通に走れますが、年数が経っているので、出来れば交換をお勧め致します。

今回は初期費用を抑える為に、またお客様のお好み対応する為、敢えて交換しないまま販売しています。

交換ご希望の方は、費用別途で対応致します。

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2018-11-25

DUCATI 696 ライトカスタム　AELLAチタンスリップオンサイレンサー装備 (THANK YOU SOLD OUT!!)

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美しいDUCATI696入庫しました。

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マフラー他センス良くカスタマイズされています。

696は入門用とかビギナーの女性向け、という解釈をしている方もいます。

勿論DUCATIの中では、エントリーモデルという役割も担当はしています。

しかし、161kg、80hp/9000rpm、69Nm/7750rpmというスペックからも分かる様に、軽量で充分パワーもある為、他の大きな排気量のモデルより、むしろ小柄な日本人適した、或いはＲのきつい日本の山道に最も適した、積極的に選ぶ価値のあるMONSTERの中の一台であることが分かります。

男女を問わず、是非ベテランのライダーにも乗って頂きたいバイクです。

私の後輩で長いこと同モデルに乗っているベテラン女性ライダーがいますが、大変気に入っている様子です。

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AELLA(アエラ) チタンスリップオンサイレンサー装備（ノーマルもおつけしますが、このままで車検対応です）

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赤ステッチが美しい高級感のある、純正パーツのツーリングシート（ノーマルシートも付属します）

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パールホワイトの外装（ノーマルの赤外装も付属します）

上記の他にも、細部もセンス良くカスタムしてありますので、ノーマルの696の少々安っぽい印象（より高いモデルを買わせる為、或いはオプションパーツを買わせる為に、敢えてデザイン、質感的にグレードダウンされていたと思しき部分・笑？）は完全に払拭されています