MOTOGUZZI V7 STONE ライトカスタム、ETC付、車検残ありです
当店提携先のフランスBAAK製のタンクバンド、ドイツHIGHSIDER製バーエンドミラー(車検対応)メーターバイザー(国産)がカスタム箇所です
機関は安心のフルノーマルです
ETC付、車検残ありですが、販売に際してプラグ、エアクリーナー、オイル類全て交換済です
MOTOGUZZI V7 STONE ライトカスタム、ETC付、車検残ありです
当店提携先のフランスBAAK製のタンクバンド、ドイツHIGHSIDER製バーエンドミラー(車検対応)メーターバイザー(国産)がカスタム箇所です
機関は安心のフルノーマルです
ETC付、車検残ありですが、販売に際してプラグ、エアクリーナー、オイル類全て交換済です
当店で以前販売させて頂いた車両で、この度買い替えの為入庫しました
フォークを含めたオイル交換等、当店でメンテして来た車両です
最大のカスタム箇所はFCR+K&N
ノーマルの負圧キャブ程パワーバンドは広くありませんが、ギアを回転をきちんと合わせれば、ノーマルよりもかなり鋭い加速をします
フロントは18インチのEXCELリムに交換
メーターはACEWELLの多機能メーターです
純正ハンドルガード装備
品質が良く便利なアルミキャリア装備です
タイヤ、チェーン等は新品ではありませんが、まだまだ使える範疇です
SLはノーマルで高級なステンレスマフラーを装備しています
機関好調です
タンク凹み目立つ傷等ありません
シート表皮、クッションの状態は良好です
レンサルハンドルにカスタムしてあります
G-LADDER オリジナルキャップと半袖Tシャツ販売開始致します。
G-LADDER オリジナルメッシュキャップ 1500円(税、送料別)
G-LADDER オリジナル ドライTシャツ セール価格 2000円(税、送料別)
ヘルメットを脱いだ時に気軽に被れる、ツーリングにも持って行き易い軽量なメッシュキャップです。
Tシャツは昨年少数だけ製作した在庫僅かな物をセール価格にて販売致します。
ドライ素材でとても着易い、品質の良いボディを使用しています。
購入点数、商品により、レターパックかゆうパックでお送り致します。
店頭でも販売致します。
お支払いは銀行振込かpaypayでお願い致します。
●G-LADDER オリジナルメッシュキャップ
黒、紺、茶、紅、緑(フリーサイズ)
●G-LADDER オリジナル ドライTシャツ
(サイズと色に限りがありますので、ご希望に添えない場合がございます。)
S ダークグレー、オレンジ
M ダークグレー、オレンジ、白
L ダークグレー、オレンジ
LL ダークグレー、ライトグレー、オレンジ、赤オレンジ、白
購入ご希望の方は以下をご記入の上<info@g-ladder.net>までメールして下さい。
送料込みの総額をご連絡致します。
ーーーーーーーーーーーーーーーー
1.ご希望商品
2.発送、店頭渡しのいずれかご希望の方をご記入下さい
3.郵便番号
4.ご住所
5.氏名
6.電話番号
ーーーーーーーーーーーーーーーー
宜しくお願い申し上げます。
貴重なフルノーマル車 機関好調です
販売に際して、インテークマニーホールド交換、キャブレターオーバーホール、エアクリーナー、プラグ新品交換、フロントブレーキマスターオーバーホール、リアブレーキフルード交換、オイル、オイルフィルター交換、燃料コックオーバーホール等の点検整備を行いました
アルミ部分のクリア層下の腐食はありますが、磨き傷等の無い未再生の良好な状態です
シートは生地の破れはありませんが、ステッチが一部消失しております。フルオリジナルを重視して、張替えはしておりませんが、張替えも可能です(社外表皮)
タンクは跳ね石等による傷が2カ所程あり、その部分はタッチアップ致しました。それ以外は凹みはありません。
初期型よりも始動性が向上しています
実走行です
フォーク漏れ、点サビありません
燃料コックは見えている以外にもう一つあり、どちらもオーバーホール済です。燃料ホースも新品交換してあります。
WR250R当店下取り、ワンオーナー車です
林道での使用はありますが、競技、コースでの使用はありません
倉庫保管の車両になりますので、ご来店前にご連絡下さい
ETC、純正エンジンガード、純正リアキャリア、GIVIリアボックス、ブッシュガード、スライダーのオプションが追加されています それ以外はノーマルです
走行5007km
オイル交換を含めた、点検整備後のお渡しになります
サイレンサーガードに少し傷があります
車載工具あり
リアボックス不要の方は取り外し致します
貴重なV9 Bobber 2016 入荷しました イタリア産のアメリカン=マカロニウエスタンなバイクです(笑
Official Promtion Video
Bobberという名前ですが、ポジションは所謂日本で言う殿様ポジションで、乗り易いです
V7に比べて良い意味で荒々しいエンジンフィーリングです。昔のグッチの味わいが好きな人にも納得のエンジンフィーリングかと思います。
と言っても今時のバイクなのでABS、トランクションコントロールも装備しています
太いフロントタイヤが個性的です
ブレーキはブレンボです
なかなか心地良い排気音がします
14938km 実走行です
グリップヒーター装着してあります それ以外はノーマルです
グラフィック美しいです