G-LADDER Stock Info.

motorcycle restoration & sales

無限コンプリートモデル CB1100無限エディション

 

f:id:G-LADDER:20180831032802j:plain

貴重な国内限定300台のCB1100無限エディション入庫しました。

f:id:G-LADDER:20180831032848j:plain

ABS付のHonda CB1100<TypeⅠ>をベースに、専用スリップオンマフラー、専用色のタンクカラー、エンジンと前後ホイールがアキュレイトシルバーメタリックになっております。

f:id:G-LADDER:20180831033136j:plain
ベテランのライダーが乗られていた実質ワンオーナーの車両を、当店で下取致しました。

f:id:G-LADDER:20180831033149j:plain

車庫にカバーを掛けて保存されていた為、非常に良いコンディションを保っております。

f:id:G-LADDER:20180831033158j:plain

 

f:id:G-LADDER:20180831033638j:plain
タンクは専用色の黒×赤×金です。

f:id:G-LADDER:20180831033700j:plain

 

f:id:G-LADDER:20180831033745j:plain
走行僅か9819kmですので、まだまだこれからたっぷり乗って頂けます。

f:id:G-LADDER:20180831033758j:plain

f:id:G-LADDER:20180831033836j:plain
CB1100は、発売直後に、沖縄でレンタルバイクを借りて本島一周をして依頼、とても好きなバイクです。

f:id:G-LADDER:20180831034658j:plain
<その沖縄ツーリングの時の写真です。販売車両ではありません。>

f:id:G-LADDER:20180831033947j:plain
ネイキッドなので、超高速はカウル付きのマシンには快適性は及びませんが、超低速から高速域まで、非常に良く躾けられた品格のあるエンジンフィールが最大の特徴です。

f:id:G-LADDER:20180831034818j:plain
特に低速で景色を見ながらゆっくり走ったりする時に、とても気品のある乗り味が素晴らしく感じられます。勿論1100ですから、開ければかなり速いバイクではあります。

f:id:G-LADDER:20180831035013j:plain
安心のコンビネーションABS装備です

f:id:G-LADDER:20180831035037j:plain

完全フルノーマル車です。追加でのカスタムにも対応致します。

www.goobike.com

TW200E ATV TYRE G-LADDER Special (THANK YOU SOLD OUT!!)

f:id:G-LADDER:20180814022200j:plain




f:id:G-LADDER:20180814015150j:plain

TW200Eにワンオフのスイングアームを装着、リアにATV用TYREを履かせた当店オリジナルのスペシャルです。

f:id:G-LADDER:20180814015331j:plain

改造箇所は、ATV用ビッグタイヤに合わせたセミロング・スイングアーム、LEDテールライト、ヘッドライトガード、デジタル迷彩のカッティングフィルム、アンダーミラーになります。

f:id:G-LADDER:20180814015532j:plain

所謂ロンスイ、フェンダーレス、スカチューンとは全く異なる、TWの本来持つオフロードバイクとしての魅力を更に増やす方向でカスタムしました。

f:id:G-LADDER:20180814015622j:plain
テールライトはACTIVEのLEDテールランプです。被視認性も良く、すっきり収まっています。

f:id:G-LADDER:20180814015716j:plain
最大の特徴は極太のリアタイヤです。本来は砂浜やマッドな路面で威力を発揮するATV用のタイヤですが、意外に舗装路でも十分普通に走れます。

f:id:G-LADDER:20180814015823j:plain
外装はデジタル迷彩のカッティングフィルムを部分的に貼りました。

f:id:G-LADDER:20180814015853j:plain
ライトガードを追加。

f:id:G-LADDER:20180814015919j:plain
アンダーミラー化することで、開放感を得ています。後方もしっかり見えて、ハンドルをロックさせた時でもタンクとの干渉はありません。

f:id:G-LADDER:20180814020024j:plainまだ11808kmと走行距離の少ない車両です。

f:id:G-LADDER:20180814020148j:plain
整備済です。前後タイヤ、チェーン、エアクリーナーは新品。キャブレターは、内部のフロートバルブ、バルブシート、パッキン類を新品交換して、オーバーホール済です。

f:id:G-LADDER:20180814020349j:plain
近県格安配送致します。遠方の方もご相談下さい。ドアトゥードアや格安のデポ止め等、諸々対応致します。

f:id:G-LADDER:20180814020712j:plain

エンジン、吸排気はノーマルですので、耐久性や今後のメンテに関しても心配無く、安心してお乗り頂けます。ご希望の方にはノーマルのスイングアームをお付け致しますので、足回りをフルノーマルに戻すことも可能です。

f:id:G-LADDER:20180814020759j:plain
万一のバッテリー上がりに役立つキックスターター装備。

f:id:G-LADDER:20180814020918j:plain

f:id:G-LADDER:20180814020929j:plain

↑こちらはフロントタイヤです。

f:id:G-LADDER:20180814020954j:plain
↑こちらがリアタイヤです。

ご検討宜しくお願い致します。詳しくはinfo@g-ladder.netへお問い合わせ下さい。

www.goobike.com

Kawasaki 250TR Caferacer Bobber G-LADDER Special (Not for sale)

f:id:G-LADDER:20180802153012j:plain

この車両はお客様のご要望をお聞きして、車両選びから、パーツ選定まで、様々にご提案させて頂き、ご相談の上で製作したカスタム車両になります

Cafe Racerに少しBobberなテイストを加味してみました

 

f:id:G-LADDER:20180802153343j:plain

ベースの250TRに比べて、前後のサスペンションを改造、または交換して5cmのローダウンをしてあります

 

f:id:G-LADDER:20180802153527j:plain

タイヤは定番のビンテージタイヤ これを履くだけでぐっと雰囲気が出ます

f:id:G-LADDER:20180802153710j:plain

今回は給排気を含めてエンジンはノーマルのままです

f:id:G-LADDER:20180802153926j:plain

ウインカーはちょっとアメリカンにこんな位置にしてあります

f:id:G-LADDER:20180802153958j:plain

バックステップは、コワースのシルバーの製品にブラックアルマイト加工を施しました

f:id:G-LADDER:20180802154054j:plain

前後フェンダー、ライト類も全てカスタマイズしております

f:id:G-LADDER:20180802154131j:plain

シートはタックロールタイプ

f:id:G-LADDER:20180802154158j:plain

小型メーター化、インジケーターはLEDのものをハンドルポストを改造して装着

セパハン化して余っているハンドルポストを利用してみました

インジケーターを別の場所に移動して、この部分にナビ等を装着しても良いかと考えて、ジャンク部品のハンドルを切断して装着しました

f:id:G-LADDER:20180802154340j:plain


f:id:G-LADDER:20180802154405j:plain

塗装はマットブラックです

前後フェンダー、サイドカバー、タンクを同色で塗ってあります

マットブラックは塗装面が普通の艶有りに比べてどうしても弱いのですが、

ブラックサーフェーサー>艶有りの黒>マットブラック

という工程で塗装してあり、万一傷が入っても分かりにくいようにしてあります


このようにお客様のご希望に沿ったカスタム車両の製作も受付ておりますので、ご希望の方は、

info@g-ladder.net

までお気軽にご連絡下さい

#Kawasaki250TR

#Caferacer

#Bobber

YAMAHA YZF-R1 60周年記念カラーモデル

大変程度が良いYZF-R1の限定車入庫です。

f:id:G-LADDER:20180628015625j:plain

個人的に親しい知人から下取りした車両です。

丁寧に高速道路を使って慣らしを済ませ、オイル交換をしたところで、ご本人は勿体なくて乗れなくなってしまって、もっと乱暴に乗っても良い(笑)中古のSSでツーリングやサーキット走行を楽しみたい、ということで、慣らしが終わったところで手放すことになりました。

f:id:G-LADDER:20180628020149j:plain

2000km未満、ガレージ保管、立ちゴケ含めて転倒暦無しの極上車です。

f:id:G-LADDER:20180628020332j:plain

メーカー保証がまだ3ヶ月ほど残っています。

f:id:G-LADDER:20180628020410j:plain

ノーマルでアクラポヴィッチのスリップオンマフラーを装備。勿論車検対応、良い音です。

f:id:G-LADDER:20180628020454j:plain


f:id:G-LADDER:20180628020507j:plain

f:id:G-LADDER:20180628020519j:plain

各部のコンディションはご覧のように非常に良い状態です。

f:id:G-LADDER:20180628020625j:plain


f:id:G-LADDER:20180628020641j:plain

 

f:id:G-LADDER:20180628020656j:plain

 

f:id:G-LADDER:20180628020705j:plain

ヤマハのアイコンとも言えるイエローとブラックのスピードブロックのカラーリング

f:id:G-LADDER:20180628020730j:plain

ノーマルに加えてカスタムされている箇所は、ETC、ニーグリップパッド、スライダー4箇所、純正エンジンガード、USB電源となります。

f:id:G-LADDER:20180628020908j:plain


f:id:G-LADDER:20180628020927j:plain


f:id:G-LADDER:20180628020941j:plain

往年のKenny Roberts他のアメリカンライダーが乗った美しいインターカラーのR1です。

車検が一年以上ついた大変お得な車両です。

購入ご希望の方はお早めにお問い合わせ下さい。

f:id:G-LADDER:20180628021751j:plain



www.goobike.com







 

 

DUCATI 696 ライトカスタム AELLAチタンスリップオンサイレンサー装備

美しいDUCATI696入庫しました。

f:id:G-LADDER:20180628014020j:plain


マフラー他センス良くカスタマイズされています。

696は入門用とかビギナーの女性向け、という解釈をしている方もいます。

勿論DUCATIの中では、エントリーモデルという役割も担当はしています。

しかし、161kg、80hp/9000rpm、69Nm/7750rpmというスペックからも分かる様に、軽量で充分パワーもある為、他の大きな排気量のモデルより、むしろ小柄な日本人適した、或いはRのきつい日本の山道に最も適した、積極的に選ぶ価値のあるMONSTERの中の一台であることが分かります。

男女を問わず、是非ベテランのライダーにも乗って頂きたいバイクです。

私の後輩で長いこと同モデルに乗っているベテラン女性ライダーがいますが、大変気に入っている様子です。

f:id:G-LADDER:20180628012350j:plain

AELLA(アエラ) チタンスリップオンサイレンサー 装備(ノーマルもおつけしますが、このままで車検対応です)

f:id:G-LADDER:20180628012411j:plain

赤ステッチが美しい高級感のある、純正パーツのツーリングシート(ノーマルシートも付属します)

f:id:G-LADDER:20180628012419j:plain

パールホワイトの外装(ノーマルの赤外装も付属します)

上記の他にも、細部もセンス良くカスタムしてありますので、ノーマルの696の少々安っぽい印象(より高いモデルを買わせる為、或いはオプションパーツを買わせる為に、敢えてデザイン、質感的にグレードダウンされていたと思しき部分・笑?)は完全に払拭されています

f:id:G-LADDER:20180628012934j:plain

ガレージで眺めているだけでも充分満足なルックスです

f:id:G-LADDER:20180628012331j:plain

距離は9000km少々とまだまだこれからです。

f:id:G-LADDER:20180628013525j:plain

安心の正規ディーラー車です。

整備は当店でも継続して可能ですが、コンピューターを使ったディーラー、特約店でしか出来ない整備項目がありますので、その場合は、当店経由で業務提携しているDUCATI正規ディーラーへ整備に出させて頂くか、或いは近隣のDUCATIディーラーをご紹介することも可能です。

f:id:G-LADDER:20180628013719j:plain

スタイリッシュなフェンダーレスキットも装着されています。

f:id:G-LADDER:20180628013928j:plain


f:id:G-LADDER:20180628011641j:plain


車検が残っている為、試乗可能です。

お気軽にお問い合わせ下さい。

車両が店頭に無く、倉庫に保管している場合がございますので、直ぐにご用意出来ない場合があります。

見学、試乗ご希望の方は、予めメールにてご予約下さい。

info@g-ladder.net

www.goobike.com




HONDA GORILLA 1979 ホンダ ゴリラ オレンジ (THANK YOU SOLD OUT!!)

f:id:G-LADDER:20180814022200j:plain

f:id:G-LADDER:20180620143742j:plain
6Vのゴリラ入荷です。

車体番号から年式は1979~1980年になります。

ほぼノーマルですが、プラグコード、シートのみオリジナルではありません。

f:id:G-LADDER:20180620144117j:plain


f:id:G-LADDER:20180620144142j:plain

販売に際して、燃料タンクの洗浄&コーティング、キャブレターのオーバーホールを行い、念の為、燃料フィルターを増設致しました。

元気良く走ります。

f:id:G-LADDER:20180620144247j:plain

f:id:G-LADDER:20180620144501j:plain

ミラーは純正新品です

f:id:G-LADDER:20180620144542j:plain



f:id:G-LADDER:20180620144514j:plain

シンプルなメカですので、末長く楽しめるかと思います。

希少なノーマル車ですが、お好みで12V化やボアアップ等の改造も承ります。

宜しくお願い致します。

 

www.goobike.com

HONDA Monkey 12V 4速 マニュアルクラッチ ノーマル車

f:id:G-LADDER:20180620135530j:plain

非常に複雑で沢山の種類があるモンキーですが、こちらは型式はZ50JPで、年式的には1992~1994年になります。

12Vなので、6V車に比べて電装系は安定しています。

また好みの分かれるところですが、こちらのモンキーは所謂クラッチレバーのある、遠心クラッチではないマニュアルクラッチ車。

普通のバイクに乗り慣れている方は、こちらの方が乗り易いかと思います。

f:id:G-LADDER:20180620140336j:plain

年式なりの風化はありますが、それほど錆や腐食は多くありません。

 

f:id:G-LADDER:20180620140431j:plain
元々入庫した際に、シートに破れがあり、キャリアの錆が進んでいたので、シートは同じモンキーの純正品の中古良品に交換、キャリアは社外品の新品に交換致しました。

またハンドルグリップ左右も少し劣化していたので、純正新品に交換致しました。

f:id:G-LADDER:20180620141800j:plain

 

f:id:G-LADDER:20180620140542j:plain
ミラー左右もホンダ純正新品に交換済です。

f:id:G-LADDER:20180620140739j:plain

走行は8000kmと少しの実走行です。

フロントフォークは消耗パーツを新品交換してオーバーホールしてあります。

f:id:G-LADDER:20180620140840j:plain

 

f:id:G-LADDER:20180620141015j:plain

このまま大切にノーマルとして乗って頂いても良いですし、ふんだんにある改造パーツでお好きに改造なさっても宜しいかと思います。

ボアアップ等の改造も承ります。

f:id:G-LADDER:20180620141742j:plain

宜しくお願い致します。

www.goobike.com