1990年デビューの250cc 4気筒、DOHC16valvaの隠れた名車アクロスです
URBANという言葉は最近は聞かなくなりましたが、都会的なことが何よりカッコ良かった時代に生まれたバイクです
カタナ程奇抜で独創的ではありませんが、まとまった良いデザインをしています
25Lの容量があるメットインのトランクは照明も装備しています
給油口はシート後方のシートカウル内にあります
蓋がいたずら防止の為に、敢えてスチールで出来ています
こういったところにスズキらしい良心を感じます
多少タッチアップしてあります
スクリーン、年月を重ねている割には綺麗です
１６９７０km実走です
ＳＨＩＦＴＵＰ８８ｃｃハイレボリューションボアアップキット（ハイレンジカム付）ハイレボリューションヘッド、専用削り出しピストン、ハイレンジカム・バルブスプリングを持つハイパーボアアップキット。
その他多数カスタム済
武川ハイパーCDI
武川リアサス
強化ブレーキロッド
ＳＰタケガワノーマルフロントフォーク用サブダンパーキット
油温計、タコメーター（時計付）装備
メーターは９０のものに変更してあるので、走行不明とさせて頂きます
スプロケはフロント16T、リア32Tに変更済
ベトキャリ、荷物フック付
社外マフラー 適音です
レッグシールドカットしてあります
社外シート
この非売品レプソルステッカーには、実はちょっとした素敵な秘密が隠されておりますが、ご来店して頂いた方にそっとお知らせ致します
乗り心地は少し固めですが、かなり速いので、これくらい固くないと飛ばした時に不安定なので、バランスは良いと思います シートが多少ノーマルより柔らかいので、そこで少し乗り心地を緩和しています
ご来店をお待ちしております
35,464km フルエキ他カスタム車
車両本体価格380,600円（税込）
乗り出し価格398,000円（税込、川崎市内登録、車検令和3年6月30日まで）
お取合せ info@g-ladder.net
044-750-0823
当店店主がプライベートで乗り、カスタム、メンテナンスして来た車両です
チタンフルエキゾースト
A-TECH製カーボンハーフカウル
パイプハンドル
リンク変更によるローダウン
シート張替え済
シートとコーディネイトしたグリップに交換済
前後LEDウインカー化カスタム
LEDポジションバルブ
前後連動ブレーキ
燃料計、時計内蔵のメーター
実走行です
ハイパワーモンスターマシンでありながらも、ハンドル切れ角が大きかったり、ポジションを日本人向けにカスタムしておりますので、日常でもとても乗り易いバイクです
インジェクション化される前の最初期のモデルです
独特なリニアな吹け上がりが堪能出来ます
キャブレターオーバーホール、コイル交換等最近整備しております
同時にエアクリ―ナー、プラグ交換済
オイルはHONDA純正S9交換済
ご来店をお待ちしています
オイル交換済
