元々黒かった最終型のリトルカブのレッグシールドを、カブ誕生55周年モデルの赤いレッグシールド(新品)に交換、チェック柄の社外シート(新品)に変更したものです
プラグ、エアクリーナー、オイル交換を含めた点検整備済です
当店在庫車一覧は以下です
元々黒かった最終型のリトルカブのレッグシールドを、カブ誕生55周年モデルの赤いレッグシールド(新品)に交換、チェック柄の社外シート(新品)に変更したものです
プラグ、エアクリーナー、オイル交換を含めた点検整備済です
当店在庫車一覧は以下です
走行僅か883kmのリトルカブラの外装を中心に当店でカスタムした車両です
且つてのWoody Wagonをヒントに、様々な場所に木目のフィルムを貼りました
前方の解放感が気持ち良いバーエンドミラー、便利でお洒落な通称ベトキャリ、木目に合わせた色のシート&ハンドルグリップ(新品)、本来ブラックのキャリアはボディ同色に塗装しました
バーエンドミラーは車幅が増大することと、視線移動が多いのが弱点ですが、メリットとしては前方の視界が広いこと、ミラーに自分の腕が映り込まないので通常のミラーよりも視界が良いことなどがメリットです
※ミラーは通常のタイプに変更することも可能です
タイヤ&チューブ前後、エアクリーナー、プラグ、オイル新品交換を含めた、点検整備済です
チェーンカバーはチッピングコートという羽石等に強いマットブラックの塗料で塗装しました
走行7300km、トリッカー史上最大の7.2Lタンク、排ガス規制前のインジェクションモデルです
トライアル的なオフロード走行は勿論、前モデルよりも1.2L大きな7.2Lのタンク容量で、林道ツーリングもし易くなりました
低めのシート高と高めのステップ、驚異的なハンドル切れ角から、都会の通勤通学の足としても最適なマシンです
機関好調、エアクリーナー、プラグ、オイル交換を含めた点検整備済です
スライダー、純正キャリア、ZETA製可倒式レバー左右以外はノーマルです
ミラー左右、ハンドル、グリップは純正新品に交換致しました
貴重なストリートカップの極上車入庫しました
ABS、アシストクラッチ(レバー操作は非常に軽いです)、トランクションコントロールの備わった、非常に乗り易く、乗り味の良い、メーカー製作のカフェレーサー、ネオクラシックモデルです
走行7127km
車検2022年12月24日まで
ワンオーナー
ディーラー整備記録簿有り
Nitronリアサスペンション(純正オプション)
アルミビキニカウル(ディーラーオプション、ボディ同色ペイント)
当店オリジナル本革撥水タンクベルト&ポーチ
LEDウインカー(メーカーオプション)
エンジンガード(純正オプション)
サイドバッグサポート(左右)
ETC(アンテナ別体)
USB電源(ハンドル付近)
LEDヘッドライトバルブ
上記以外はフルノーマルです
サイレンサーはStreet Twinより短く、やや上向きになっています
左右クランクケースカバー下に純正エンジンガードが付きます
地方発送も致します
ノーマルよりもこぶりな純正オプションのLEDウインカー
当店オリジナルのタンクベルト&ポーチ
本革撥水加工済
ベルトのみでも使用可能です
iPhone13PROMAXが充分入る大きさです
アンテナ別体ETC
シートカウルを外せばタンデム可能です
登録は2名です
ディーラーオプションのアルミ製ビキニカウル
ボディ同色にペイントされています
LEDヘッドライトバルブ
ローンも承っております
お気軽に以下のメールアドレスまでご相談下さい
info@g-ladder.net